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中青报·中青网记者 许亚杰

随着国内新能源汽车销量狂奔，各车企在该领域持续重押，正在进行中的2023成都国际车展无疑成为它们重要的展示窗口。

作为中国新能源汽车龙头企业，比亚迪汽车携旗下比亚迪、腾势、仰望、方程豹四大品牌亮相本次成都车展，展台一度被观众围得水泄不通。其中，比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i在成都车展媒体日开启预售。据了解，比亚迪海豹DM-i共推出6款车型，预售价格为17.68万-24.68万元。

“作为比亚迪海洋网冲击中型轿车市场的战略车型，海豹DM-i将凭借三大主流新价值、五大领先产品力，为消费者带来超越以往的全新用车体验。”比亚迪海洋网相关负责人表示，海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在外观、内饰、车身、底盘等方面均进行全新设计，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著。

得益于DM-i超级混动技术，海豹DM-i可提供121km和200km两种纯电续航里程（NEDC工况下），同时可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里，为用户带来“短途用电、长途混动”的全场景出行自由。

汽车智能化体验方面，海豹DM-i搭载了比亚迪全面升级的DiLink智能网联系统，是海洋网首款搭载One ID账号体系的车型。据了解，此次软、硬件双双升级，让该车的用户“可视、可说、可感知”。

上述负责人告诉记者，在硬件方面，海豹DM-i的DiLink智能网联系统采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS，操作更流畅；在软件方面，该车支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等，可带来“更便捷、更人性化”的智能出行体验。

此外，海豹DM-i还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，提供L2级辅助驾驶，并升级了APA自动泊车辅助系统。

有分析人士认为，随着此次预售开启，海豹DM-i有望全面刷新用户认知，重塑中型轿车价值标杆。“当主流中型轿车市场开启‘油电同价’时代，燃油车与电动车将在产品安全、使用经济性、智能化等方面展开全面比拼，主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局可能会被彻底改变。”