最近一段时间，由于国内汽车市场需求的降低，叠加即将于2023年7月份落地的国六B排放，导致很多汽车品牌和经销渠道，对于新车库存、销量都非常担忧。因为如果到了7月份之后，手里还有大量的国六A车型，那么这些车型将无法以新车身份被售卖给消费者，整体的损失还是很大的。所以从3月份开始，很多汽车品牌都发起了幅度不一的降价，其中有一些品牌的降价幅度还相当惊人。

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奥迪作为国内一线豪华品牌的成员和代表之一，历来都是以终端优惠比较大著称，很多车型上市一段时间之后，就会出现一定幅度的优惠，可以说，终端优惠比较大，是奥迪品牌能够长期存在于一线豪华品牌，可以和宝马、奔驰在销量上竞争的重要原因。

所以当整个行业出现降价潮的时候，奥迪相关车型的终端价格，自然也要受到一定的影响，就连奥迪A6L这样的明星车型也不例外。根据目前的消息汇总，奥迪A6L的最高优惠已经达到了11.81万元，属于最近两年内的最高优惠水平。

毫无疑问，奥迪A6L是目前国内豪华品牌中大型轿车销量最好的车型之一，2月份销量达到21167辆，位列国内30万以上中高端轿车销量第一，超越了同为一线豪华品牌中大型轿车的奔驰E级和宝马5系，市场侵略性表现依然强势。

作为豪华品牌中大型轿车的代表车型之一，奥迪A6拥有超过5米的车长和3024mm的轴距。整车外观设计相比于之前几代，更加趋向于年轻化，不管是大尺寸的六边形进气格栅，还是紧致有层次感的车辆尾部造型，在保有大气端庄车型气质的同时，也向年轻的消费者伸出了“橄榄枝”。

奥迪A6L的内饰，主打的就是通过科技感打造豪华属性，这一代A6L引入了全液晶仪表+中控大屏+中控副屏三块屏幕，再加上奥迪标志性的电子挡把和大量的镀铬饰条的使用，让这款车的内饰看上去，的确更有科技感了，这也在很大程度上迎合了部分中青年消费者的审美需求。

最新款奥迪A6L共有三套动力配置，其中2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱，发动机最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m，全部为前驱车型；2.0T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱，最大马力254Ps，峰值扭矩370N·m，其中部分车型为前驱车型，部分车型为四驱车型；3.0T+48V轻混+7速湿式双离合变速箱，最大马力340Ps，峰值扭矩为500N·m，全部为四驱车型。在动力这一块，奥迪A6L的可选择性还是比较高的，消费者选车可以做到“丰俭由己”！

事实上，在国内豪华品牌中大型轿车市场，奥迪A6L一直有着举足轻重的位置，只是因为奥迪A6L“身份”转换的原因，丧失了官车光环，但是这种过往却在很多消费者心中，形成了比较深的印象，这也是奥迪A6L至今能够畅销的原因之一。

当然奥迪A6L一直以来比较高的终端优惠，作用也是不可忽视的，我们也从来不认为奥迪A6L这款车终端优惠变大，它就不是一台好车或者豪车了，相比于宝马5系和奔驰E级，奥迪A6L的产品“性格”反而更加均衡，能够适应大多数这个价位级别消费者的需求。

在过去的一两年时间里，随着更多很有竞争力的新能源汽车不断冲击传统豪华品牌的市场份额，实际上有一些二线豪华品牌已经难以招架了，好在奥迪这样的一线豪华品牌，依然具备比较强的竞争力，所以短时间内，可能受到的影响会比较小。而奥迪A6L在降价潮中，通过最大降价11.81万元的方式来维持其在豪华品牌中大型轿车第一的位置，也算是竞争方式的一种，没有什么问题，只要消费者认可奥迪A6L这款车，那么优惠越大，销量自然就越好了。#奥迪A6L最大降幅11.81万##头号新车#