文｜编辑部整理 编辑｜大风

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我国短视频用户规模达10.12亿

3月29日，在成都发布的《中国网络视听发展研究报告（2023）》 显示，我国短视频用户规模达10.12亿，向各类网民群体渗透。报告指出，短视频成吸引网民“触网”的首要应用。用户黏性增长明显，近四分之一新网民因短视频触网，短视频“纳新”能力远超即时通信。

中国网络直播用户规模达7.51亿，成为网络视听第二大应用。高学历、一线及新一线城市的中青年群体网络视听使用率更高。短视频人均单日使用时长超过2.5个小时。看新闻、学知识成为短视频用户的重要需求，短视频平台成网民获取新闻资讯的首要渠道。短视频成为舆论宣传主阵地，“视听+”助力多领域数字化转型。新闻直播最受网民欢迎。

货拉拉向港交所提交上市申请据港交所文件，货拉拉在港交所提交上市申请，高盛、美银证券和摩根大通为其此次IPO的联席保荐人。招股书显示，其全平台收入由2020年的5.29亿美元增至2022年的10.36亿美元，年复合增长率为39.9%，2022年实现盈利。2022年其全球货运GTV达67.15亿美元，据弗若斯特沙利文的资料，按2022年上半年闭环GTV计，货拉拉是全球最大的物流交易平台。

马斯克等千名科技人士呼吁暂停更强AI开发

据外媒报道，生命未来研究所近日发布公开信，呼吁AI实验室立即暂停训练比GPT-4更强的AI模型，暂停时间至少6个月。

据悉，这份公开信目前已得到马斯克、苹果联合创始人史蒂夫-沃兹尼亚克Stability AI首席执行官埃马德-莫斯塔克和图灵奖得主Yoshua Bengio等人士的联合签名。公开信中提出，对AI大模型的训练应该暂停，直到制定出一套适用于大数据模型的安全协议，并由独立专家进行审计。公开信表示，只有当确信强大的人工智能系统的效果是积极的，其风险是可控的，才应该开发。

法拉第未来官宣FF91启动生产3月30日，Faraday Future（法拉第未来）首次正式宣布启动生产FF 91 Futurist量产车型。贾跃亭在现场演讲中感叹道：“我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出，终于换来了今天的SOP（开始生产）。可谓是9年，为梦想窒息，终于迎来颠覆时刻”。

钟薛高推出平价雪糕Sa’Saa定价3.5元

3月29日，钟薛高在上海举办了年度新品发布会，推出了名为Sa’Saa的雪糕，值得一提的是，区别于钟薛高之前13-18元的定价，Sa’Saa雪糕定价只有3.5元。创始人林盛称，这是一款由AI打造的雪糕，名字、包装、口味、图片等都是由AI设计、建议或自动生成。

此外，钟薛高食品（上海）有限公司及其子公司盘箸有喜（上海）生物科技有限公司已申请注册多枚“钟薛不高”商标，包含食品、啤酒饮料、广告销售等全部45个国际分类，当前商标状态为申请中或等待实质审查。盘箸有喜（上海）生物科技有限公司还申请注册多枚“钟薛低”“钟薛不低”“钟薛小高”“钟薛步步高”商标，国际分类包括方便食品、啤酒饮料、教育娱乐等，当前商标状态多为等待实质审查。

比亚迪董事长：目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商

3月29日，在比亚迪的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福表示，中国1-2月汽车需求同比弱于去年，但比亚迪的销量较去年同期显著增长。他说，比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。王传福还透露，暂时没有进入美国乘用车市场的计划，半导体业务的IPO计划仍在进行中。

康佳的“中年危机”：去年净亏14亿近日，昔日“彩电一哥”康佳集团发布2022年度报告，公司实现营业收入296.08亿元，同比下降39.71%；净亏损14.71亿元，上年同期的净利润为9.05亿元，同比由盈转亏。康佳方面表示，除去原材料价格波动、市场竞争越发激烈、海运费用上涨等因素影响外，资产剥离计提减值和收缩产业园及投资业务是亏损的主要原因。

理想汽车回应雷达在无人陵园内显示全是人影：融合感知会有异常

3月29日，有媒体报道，一位理想L9车主表示，自己在一无人陵园内碰到了“怪事”：园区内空无一人，但汽车屏幕上显示周围全是人，还有人骑着自行车，这些“人”绕着车子走来走去，看起来着实有点诡异。 为此媒体联系到理想汽车相关负责人，对方表示：“理想Max系列车型，使用激光雷达和视觉摄像头融合感知，受限于当前市场上传感器识别能力的局限性，车辆在某些场景下会出现显示异常，我们会在后续的OTA优化算法来加强识别能力。”据理想汽车官网介绍，理想L9应用了车规级128线高分辨率激光雷达，在识别障碍物、辅助驾驶、智能泊车等功能上发挥作用。